Passenger Transport

バス・タクシー(旅客運送)の
M&A・事業承継

貸切バス、路線・送迎バス、タクシー事業のM&A・事業承継。乗務員の確保、許可と車両数、運行管理の体制、地域での需要と契約が評価と手続きの要点になる分野です。

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Market & Issues

バス・タクシーのM&Aと、
承継の論点。

バスやタクシーの事業は、乗務員の確保が最大の課題であり、地域の需要と許可のもとで運営されています。乗務員の高齢化と採用難のなかで、地域の事業者の集約や、観光・送迎の需要を取り込みたい会社による承継が進んでいます。

手続きでは、旅客自動車運送事業の許可の承継、運行管理者の配置、車両の状態と安全の記録が確認されます。タクシーでは地域の車両数の規制、貸切バスでは安全の評価制度への対応が、承継後も続けられるかの確認事項です。

後継者不在での承継をお考えの方は「事業承継・後継者不在の方へ」も、売却前の点検には「会社売却の準備チェックリスト」もあわせてご覧ください。

What Buyers Value

買い手企業が評価する、
バス・タクシーの価値。

バス・タクシーのM&Aで、買い手企業が特に注目するのは次の三つです。

01

乗務員の確保と安全管理

乗務員の人数と年齢、定着、運行管理と安全の記録は、事業を続ける前提として最初に見られます。

02

需要と契約

観光・送迎・地域の需要、契約先との継続、季節の波は、収益の安定性として評価されます。

03

車両と許可

車両の年式と台数、許可の内容、地域の規制への対応は、承継の条件と手続きを決める要素です。

Enhancing Value

売却価値を高める、
準備の進め方。

売却をお考えの際は、次のような準備を早めに進めておくことをお勧めします。

—安全・運行管理の記録を整える

点呼、整備、労働時間の記録と監査での指摘の有無を確認し、指摘の恐れがあれば先に対応しておきます。

—契約先と需要のデータを整理する

契約先ごとの売上、季節の波、需要の構成を整理し、収益の構造を説明できるようにします。

—車両の更新計画をまとめる

車両の年式と更新時期、必要な投資の目安を整理しておきます。

—企業価値の目安を知る

自社がどの程度の評価になり得るのか、早めに目安を持つことが判断の起点になります。企業価値算定シミュレーターで無料でご確認いただけます。

How We Serve

当社のバス・タクシー
M&A支援。

プラチナパートナーズは、譲渡企業様の手数料を相談料・着手金・月額報酬は0円としています。基本合意まで費用が発生しないため(基本合意の締結時に成功報酬額の10%を中間金として申し受けます。成約時の成功報酬から全額を差し引いてご請求しますが、基本合意後に不成立となった場合、返金はいたしません)。「まず自社の価値を知りたい」という段階からでも、ご負担なくご相談いただけます。

バス・タクシーのM&Aでは、業種特有の論点を買い手に正しく伝えられるかが成否を分けます。当社では、経験豊富なアドバイザーが初回のご相談から企業価値評価、資料作成、相手先探索、条件交渉、成約まで一気通貫で伴走し、貴社の強みを丁寧に言語化してお届けします。

  • ✓相談料・着手金・月額報酬 は0円
  • ✓初回相談からクロージングまで、同じ担当者が一気通貫で伴走
  • ✓秘密保持を徹底し、社名を伏せた匿名打診で情報流出を防止
  • ✓中小企業庁「中小M&Aガイドライン」を遵守
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Frequently Asked Questions

バス・タクシーのM&Aで、
よくいただくご質問。

A.株式譲渡では会社が存続するため許可は維持されるのが通常ですが、役員や管理者の変更に伴う届出が要ります。地域の車両数の規制は承継の方法によって扱いが異なるため、運輸局への確認が要ります。
A.人員の確保が課題であること自体は業界共通です。採用力のある同業や、需要を持つ会社にとっては、許可と車両、既存の契約が承継の目的になります。
A.株式譲渡では契約の当事者が変わらないため原則そのまま続きます。事業譲渡では契約先の同意や巻き直しが要ります。

許認可・税務・法務の取り扱いは個別の事情によって異なります。実際の手続きは、行政書士・税理士・弁護士など各分野の専門家にご確認ください。

Begin a Conversation.

貴社のM&Aを、静かに始めませんか。

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